Kriter > Ekonomi |

Demir İpek Yolu ve Türkiye’nin Potansiyeli


Marmaray gibi demir yolu hatlarının öneminin daha fazla gün yüzüne çıktığı günümüzde, 5 Kasım’da Çin’den kalkan ilk yük treninin Türkiye hattını kullanarak Prag’a ulaşması, ekonomik olarak Türkiye’nin potansiyel konumuna önemli bir katkı sağlamıştır.

Demir İpek Yolu ve Türkiye nin Potansiyeli

2049’da tümüyle bitirilmesi beklenen Kuşak ve Yol Girişimi (KYG) 8 trilyon dolarlık bir yatırım stokunu öngörmektedir. 65’ten fazla ülkenin dahil olduğu KYG, Asya merkezli olarak yükselen ekonomik refahın önemli göstergeleri arasında bulunmaktadır. Üç kuşak şeklinde dizayn edilen KYG, İpek Yolu Ekonomi Kuşağı, Orta Kuşak ve 21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu olarak gelişim göstermektedir. Yeni girişimin Asya’yı Avrupa’ya kara, demir ve deniz yolu ile bağlaması ekonomik aktivitenin gelişeceğine işarettir.

Kalkınmakta olan ülkeler için daha pozitif bir imaja sahip olan Çin, Batılı ülkelere kıyasla daha kolay yatırım, kredi ve borç imkanı sunmaktadır. Sunduğu bu imkanlar dahilinde yaptığı yatırımlarda ikili bağımlılık ilişkilerinden kaçınmayan Çin, farklı aktörler tarafından eleştirilere maruz kalmaktadır. Bu eleştirilerin başında borç tuzağı olarak adlandırılan Batı merkezli eleştiriler güçlü bir imaja sahiptir. Bu eleştirilere kıyasla Çin’in 137 ülke ve 30 uluslararası kuruluş ile KY


Etiketler »  

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için "veri politikamızı" inceleyebilirsiniz. Daha fazlası